Experto Gestión y Contratación del Transporte en la Exportación

Modalidad de formación: On line (Teleformación)
Horas de contenido: 60 hora(s)
Tiempo máximo de realización: 3 mes(es)
ECTS: 2
Precio del programa: 595 euros (IVA no incluido)
Bonificable parcialmente por FUNDAE: Sí
Matrícula abierta: Se programan 4 ediciones al año.

Este programa está en promoción este mes
Este programa está entre los más solicitados por nuestros alumnos

En mercados muy competitivos los plazos de entrega suelen ser muy estrictos. Entregar tarde o de forma defectuosa una mercancía puede significar perder a un cliente, por lo que la correcta coordinación de todas las actividades, desde que se inicia una operación hasta que se termina, constituye una labor fundamental. Esta labor de coordinación de todas las fases necesarias para que el cliente reciba en tiempo y forma su mercancía es lo que se conoce como logística, y dentro de esta actividad logística el transporte juega un papel fundamental.

Si la globalización implica transportar cada vez más productos a mayores distancias, el manejo óptimo de todos los recursos implicados puede no sólo significar mejores resultados financieros, sino la supervivencia de la propia empresa.

Por ello, las empresas exportadoras han de tener un conocimiento suficiente de la estructura, funcionamiento y contratación del transporte internacional. Siendo un factor clave en la satisfacción del cliente y la optimización de gastos. Lo anterior requiere una gestión logística experta para la aplicación de las técnicas de comercio exterior con el fin de que impacte directamente en la viabilidad y éxito de la internacionalización.

Es crucial que las empresas exportadoras se formen en transporte internacional porque es el corazón del comercio exterior, esencial para minimizar costos, asegurar la fiabilidad y seguridad de la mercancía (cumpliendo las normativas y la gestión aduanera), optimizar la cadena de suministro, garantizar la satisfacción del cliente mediante entregas puntuales y precisas, y tomar decisiones estratégicas correctas sobre embalaje, seguros, medios de transporte y documentación, evitando así errores costosos y retrasos que dañen su reputación y rentabilidad global. 

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El objetivo de este programa es dotar a los participantes los conocimintos que permita la planificación de la operación de compraventa, la elección de la regla Incoterms y el seguimiento final que garantice la llegada de la mercancía a su destino. Teniendo en cuenta los procesos de la cadena logísticas en función del modo de transporte, la unidad de carga y el cumplimiento de la normativa aduanera. Integrando con ello el transporte internacional como una herramienta estratégica para las empresas exportadoras.

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1. Transporte y logística internacional

1.1. La logística internacional en la empresa.
1. 2. Los canales de distribución.
2. Las operaciones de exportación
2.1. Planificación de salidas.
2.2. Estimación de peso y bultos.
2.3. Negociación, contratación y reserva de transporte.
2.4. Coordinación para la carga.
2.5. Gestión de material faltante.
2.6. Trámite aduanero de exportación.
2.7. Envío de la documentación.
3. Envase y embalaje
3.1. Tipo de envase.
3.2. Tipo de embalaje.
3.3. Elementos de protección.
3.4. Embalajes especiales.

3.5. Reglamento de la madera en la UE.

3.6. Norma NIMF15.

4. La carga y estiba
4.1. Unidades de carga.
4.2. Tipos de carga.
4.3 Estimación de la carga.
4.4 Descripción de pesos y bultos.
4.5 Medios para cargar.

5. Reglas claves en el transporte internacional
5.1 Las reglas Incoterms.
5.2 La clasificación arancelaria.

5.3. El arancel.

5.4. La entrega al cliente.
6. Modos de transporte
6.1 Infraestructuras relacionadas con el comercio internacional.
6.2 Nodos logísticos internacionales.
6.3 Modos de transporte.
6.4 Estrategia para seleccionar el modo de transporte adecuado.
6.5 Transporte multimodal. El transitario.
6.6 Transporte sucesivo.
6.7 Convenios internacionales.
7. Selección de la empresa transportista
7.1. Búsqueda de transportista.
7.2. Selección de transportistas.
7.3. Negociación con transportistas.
7.4. Contratación de transporte.
8. Documentación de transporte
8.1. Documento de viaje.
8.2. Documentación aduanera.
8.3. Gestión del transporte con créditos documentarios.
9. Contratación del seguro de transporte
9.1. Contrato de seguro: contenido mínimo de una póliza.
9.2. Coberturas ICC: el contrato de transporte.
9.3. Tipos de póliza.
9.4. Cálculo del costo del seguro.
10. Seguridad de la mercancía
10.1. Evidencias de la carga
10.2. Trazabilidad
10.3. Seguimiento del transporte
10.4. Precinto
11. De la teoría a la práctica
11.1. La regla Incoterms, como influye en la gestión de la cadena logística de exportación.
11.2. Gestión del seguro.
11.3. Gestión de los gastos de exportación.
11.4. Gestión de las paralizaciones de la mercancía en el puerto
11.5. Gestión de los extragastos en el transporte internacional.
11.6. Gestión de precios en la contratación de transporte internacional.
12. La digitalización en la gestión del transporte
12.1. Programación y optimización del transporte.
12.2. Contratación digital en el transporte.
12.3. Aplicación de tarifas dinámicas y precisas.
12.4. Seguimiento en tiempo real de la carga.
12.5. Previsión de llegadas y entregas.
12.6. Más que una ventaja competitiva.

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Este programa se dirige a todos aquellos perfiles profesionales de empresas exportadoras que están involucrados en el proceso de las ventas en mercados exteriores. Especialmente a aquellos que dan soporte al equipo comercial de exportación en los departamentos de expedición y back office. También, a los comerciales que han de conocer como se estructura, gestiona y contratan los servicios de la cadena logística internacional con el fin de saber como impacta en la oferta de los clientes internacionales de la empresa.

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Modalidad on line (teleformación). Realizada en el Campus On line de Educatio Humanum

Este programa se lleva a cabo en nuestro Campus (www.educatiohumanum.school) desarrollado por Educatio Humanum desde 2004, del cual forma parte ISLI (Instituto Superior de Logística Internacional). La modalidad de la formación es asíncrona con soporte del Campus on line.

Metodología 100% E-learning.

Aula virtual.

Soporte docente personalizado.

Flexibilidad de horarios.

Pruebas de Autoevaluación.

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D. Alberto Rino (Conócelo en Línkedin)

Director de programas de EDUCATIO HUMANUM

Socio Consultor de Docere Humanitas, empresa especializada en Consultoría y Recursos Humanos en Comercio Exterior.

Más de 40 años de experiencia en el ámbito del comercio exterior.

• Once años de experiencia en el ámbito aduanero.
• Más de 30 años como consultor en comercio exterior.
• Más de 29 años como docente en comercio exterior. 

Diplomado en Ciencias Empresariales por la UB.

Postgrado y Máster en Comercio Exterior por el CEDEIN (Centro de Economía Internacional).

Diplomado en Dirección de Marketing por EAE (Escuela de Administración de Empresas).

Ex-responsable del Servicio de Consultoría Internacional online CASCE del Consejo Superior de Cámaras de Comercio.

Diplomado en Gestión Aduanera y Fiscal por ISPAF (Instituto Superior de Procedimientos Aduaneros y Fiscales).

Diplomado en Gestión Logística Internacional por ISLI (Instituto Superior de Logística Internacional).

Diplomado en Marketing Internacional por ISMI ((Instituto Superior de Marketing Internacional).

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El Diploma Experto Gestión y Contratación del Transporte en la Exportación otorgado por el Instituto Superior de Logística Internacional (ISLI). El alumno debe alcanzar una nota mínima de 6 sobre un total de 10. Para ello debe haber realizado:

• El total de aprendizajes de cada asignatura.
• El total de test de cada asignaura.
• El total de casos prácticos de cada asignatura.
• Los casos globales.
• Examen final.

Reconocimiento de Títulos de Comercio Exterior

Los procesos para que un título privado tenga validez a nivel internacional pueden ser complejos. Sin embargo, existe un procedimiento llamado legalización única o Apostilla de la Haya para títulos privados, que les otorga validez jurídica en numerosos países sin necesidad de otro tipo de autenticación. Se trata de un trámite sencillo que ISLI puede llevar a cabo a petición del alumno.

Proceso para Apostillar un título de ISLI

1. Legalización de firmas (primer nivel):
   • Al ser un título propio, se necesita que un Notario certifique la autenticidad de las firmas del emisor (ISALI) en el documento, para que se considere un documento público.

2. Apostilla (segundo nivel):

• Una vez legalizado el primer nivel, se lleva a la oficina de Apostillas (Ministerio de Asuntos Exteriores) para la Apostilla de La Haya.

Países en América Latina que pertenecen al Convenio de la Haya

En ISLI son numerosos los alumnos procedentes de países de América Latina que cada año cursan sus estudios en nuestro Instituto. Posteriormente, con la Apostilla de la Haya, sus títulos adquieren validez jurídica en sus países de destino:

Argentina, Bolivia, Brasil, Chile, Colombia, Costa Rica, Ecuador, El Salvador, Guatemala, Honduras, México, Nicaragua, Panamá, Paraguay, Perú, República Dominicana, Uruguay y Venezuela

ISLI también legaliza sus títulos en los países no firmantes, si bien no sería a través de la Apostilla de la Haya sino a través del Consulado correspondiente.

Los costes para el reconocimiento de los títulos a través de la Apostilla de la Haya son a cargo del alumno/empresa.

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La actividad exportadora comporta el conocimiento de todas aquellas áreas que son necesarias para comercializar los productos de las empresas en los mercados de destino. Una de ellas es la logística internacional que tiene su fin último el transportar el producto hasta las instalaciones del cliente.

Aquellos profesionales que adquieren un mayor y mejor conocimiento del manejo de los procesos en la gestión de modos de transporte, gastos, documentos, aduanas, etc. optaran a puestos de mayor responsabilidad y mejor restribuición económica.

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El alumno accede al Campus con las claves que previamente ha recibido al darle de alta desde ISLI. Puede ingresar al Campus en cualquier momento a través de su ordenador o tablet. Como ayuda para la organzación del alumno, en el Campus se muestra un calendario en el que se detalla la pauta temporal para realizar cada una de las prácticas. No tiene carácter restrictivo, sino de ayuda. Por lo que el alumno no incurre en ninguna penalización si sobrepasa los tiempos asignados.

Cuáles son los Recursos de esta formación

• Vídeo de introducción al curso.
• Enlaces a información relacionada con la temática del curso.
• Foro en el que se exponen aspectos relevantes del curso y Chat.
• Herramientas de Estudios, compuesta por: documentación elaborada por el profesor, vídeos que refuerzan el contenido, documentación complementaria (artículos públicos relacionados con la temática del módulo).
• Herramientas de Aprendizaje, compuesta por ejercicios de diferentes formatos (rellenar el hueco, test si/no, el ahorcado, etc.) que tienen el objetivo de afianzar los conocimientos del alumno antes de realizar las pruebas prácticas.
• Herramientas de evaluación. Test y casos prácticos.
• Examen final tipo test.

Foros

El profesor del curso propondrá temas de debate o actividades complementarias que sirvan para reforzar conceptos de máxima relevancia del curso.

Tutorías

Online

El alumno dispone de un tutor al que puede realizar consultas de contenio del curso a través del Campus, en el apartado consultas al tutor disponible en cada módulo o en la sección Comunicación.

El alumno también dispone de una tutoría adicional de dos horas a través de conexión vía Zoom. Esta tutoría deberá agendarla con su tutor.

On live (a través de Zoom)

El alumno dispone de 4 horas de tutoría personalizada. Para acceder a la misma deberá coordinarse son su tutor.

Seguimiento y apoyo desde el Campus

Además del tutor, el alumno cuenta con un equipo profesional al que puede acceder desde la sección Comunicación:

• Gestor Administrativo que es quién se encarga de la gestión administrativa del curso.
• Coordinador que tiene la función de velar por el correcto funcionamiento de los contenidos del curso y coordinar a los alumnos con las sesiones on live.
• Departamento informático que da apoyo a aspectos técnicos del Campus.

La secuencia de preparación de cada módulo es el siguiente:

• Estudio del contenido del módulo.
• Visionado de los vídeos de soporte.
• Realización de los aprendizajes.
• Realización de los test.
• Realización de los casos prácticos.

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Preinscripción

Para solicitar la inscripción a cualquiera de los cursos de Especialiazación y Experto es necesario enviar el formulario electrónico de inscripción que encontrarás en esta web. La reserva de plaza para este curso se efectúa con el pago de 150 € a cuenta del total de la matrícula.

Inscrpción

En un plazo de 24 horas hábiles recibirás un correco electrónico desde Secretaria con la información para proceder a la inscripción oficial.

Matrícula

La matrícula oficial se realiza durante los dos meses anteriores al inicio de cada edición del Curso.

Es imprescindible que los alumnos entreguen los documentos exigidos a tales efectos:

1. Impreso de matrícula.

2. Fotocopia del DNI/NIE/pasaporte.

Formas de pago Admitidas

El pago del importe de la matrícula debe ser abonado en un pago único por:

• Transferencia bancaria a la cuenta indicada en la factura.
• Pypal
• Visa a través de Paypal.

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Una vez realizada la preinscripción, el importe restante se efectua en un pago único.

Descuentos por grupo

Descuento del 5% para dos inscripciones de la misma empresa.

Descuento del 10% para tres o cuatro inscripciones de la misma empresa.

Descuento del 15% para cinco o más inscripciones de la misma empresa.

Los anteriores descuentos no son acumulables con otros descuentos.

Otros descuentos

Descuento de 30euros para antiguos alumnos.

Descuento de 15 euros para seguidores de ISLI o ESNI Business School en Linkedin.

Los anteriores descuentos no son acumulables entre sí ni con otros descuentos.

Becas para deseampleados inscritos en Oficina de Desempleo

Decuento del 15% para desempleados inscritos en oficina de desempleo con más de 6 meses.

Decuento del 25% para desempleados inscritos en oficina de desempleo con más de 24 meses.

Los anteriores descuentos no son acumulables entre sí ni con otros descuentos.

El título se entrega en formato pdf.

Para títulos físicos, no se incluye las tasas de extensión de títulos y el envío por correo certificado que asciende a 55 euros para la peninsula, 65 euros para las Islas canarias, Ceuta y Melilla, y 90 euros para Lationamérica. Este importe se abona una vez concluido y superado todas las pruebas de calificación del Curso.

Formas de pago Admitidas

El pago del importe de la matrícula debe ser abonado en un pago único por:

• Transferencia bancaria a la cuenta indicada en la factura.
• Pypal
• Visa a través de Paypal.
• El pago a través de Paypal ofrece la posibilidad de financiación a 3 meses (sin intereses).

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Este Programa puede ser bonificado en España a través de FUNDAE (Fundación Estatal para la Formación del Empleo). Estamos inscritos en el registro Estatal de Entidades de Formación con código 23572 para impartir formación profesional para el empleo de acuerdo con lo establecido en la Ley 30/2015, de 9 de septiembre dentro de la iniciativa de Formación Programada por las Empresas.

Las empresas disponen de un crédito anual proporcionado por FUNDAE como ayuda a la formación que se imparte a los empleados. Esta ayuda se calcula en función de lo cotizado en la Tesorería General de la Seguridad Social durante el año fiscal. Por este motivo, la gestión de esta ayuda corresponderá a la empresa solicitante y no a ISLI (ESNI Institución Superior de Formación Universitaria).

En este enlace encontrarás los pasos para solicitar la bonificación en FUNDAE.

La formación on line (teleformación) es bonificable por FUNDAE en 7,5 € euros por hora.

Una vez la formación está abonada, ISLI genera en su plataforma la información que la empresa necesita para solicitar la bonificación a FUNDAE.

Es aconsejable que la empresa notifique a FUNDAE del curso al menos con 72 horas hábiles de antelación a la fecha de inicio.

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La formación on line (teleformación) está sujeta al IVA del 21% según resoluciones de la Dirección General de Tributos (DGT).

Es la formación que se presta en un Campus en el que el material (vídeos) que está a disposición del alumno están grabados. No hay clases en modalidad streaming (virtual). El material es descargable por el alumno. No hay intervención directa del profesor. Aún existiendo un soporte tutorial, la formación sigue considerándose online.

La Agencia Tributaria basándose en las consultas vinculantes V2720/14, V2284/19 y 3357/20 de la Dirección General de Tributos, establece los conceptos para determinar que es formación online.

Si la formación es muy automática sin que se necesite casi intervención humana, mediante videos, etc. se considera prestada por vía electrónica (debe entenderse por enseñanza a distancia para que sea calificada como servicio electrónico la «enseñanza a distancia automatizada que dependa de Internet o de una red electrónica similar para funcionar, y cuya prestación no necesite o apenas necesite, de intervención humana, lo cual incluye aulas virtuales.

¿Sujeta o exenta a IVA?

El criterio de la DGT es el siguiente:

Las prestaciones de servicios efectuadas por vía electrónica no abarcan los servicios de enseñanza en los que el contenido del curso sea impartido por un profesor por Internet o a través de una red electrónica, es decir, por conexión remota (Reglamento UE/282/2011). Por su parte, el Anexo I del citado Reglamento matiza que debe entenderse por enseñanza a distancia para que sea calificada como servicio electrónico la enseñanza a distancia automatizada que dependa de Internet o de una red electrónica similar para funcionar y cuya prestación no necesite o apenas necesite intervención humana.

Al ser un servicio prestado por vía electrónica, la jurisprudencia de la Dirección General de Tributos la considera sujeta a IVA. No pudiéndose aplicar la exención prevista en el artículo 20.Uno9º de la Ley del IVA (37/1992).

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El enfoque práctico de este Programa se centra en la aplicación real de conocimientos, combinando teoría (la norma) con habilidades profesionales mediante casos de estudio, proyectos, simulaciones y prácticas. Todo ello con el objetivo de alinear los conocimientos que se adquieren en el máster con las necesidades reales del mercado laboral actual. A través de un contenido actualizado en colaboración con empresas y profesionales del sector, y en contraposición  con otros programas de logística internacional con un enfoque teórico. 

Características Claves de este Programa con Enfoque Práctico:

• Orientación Profesional: Su meta principal es la inserción laboral y el desarrollo de competencias específicas para el sector de la logística y las empresas de comercio exterior.
• Metodología Activa: Utiliza aprendizaje experiencial, talleres, proyectos, simulaciones y el uso de tecnología para el aprendizaje.
• Vinculación con Empresas: Incluye prácticas  y colaboraciones con profesionales para asegurar la relevancia del contenido.
• Contenido Actualizado: Se adapta rápidamente a las tendencias del mercado laboral y las nuevas tecnologías.
• Inmediatez: los conocimientos que se adquieren en a través del programa son aplicables en la gestión del día a día por parte de empresas y perfiles profesionales.
• Tipos de Títulos: Impartimos títulos propios (no oficiales) que son los valorados por empresas y profesionales. 

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El comercio exterior tal como lo conocemos hoy en día no existiría sin la presencia y evolución del transporte. Sin él, los productos que se se fabrican en una parte del mundo no podrían ser consumidos en el extremo opuesto; o tan siquiera a unos pocos cientos de kilómetros.

En la medida que la comercialización en mercados de exportación se torna más competitiva por el aumento de la oferta, los exportadores necesitan incrementar sus servicios para diferenciarse de la competencia. Es entonces cuando el transporte se convierte en un aliado estratégico.

Por ello, las empresas exportadoras han de tener un conocimiento suficiente de la estructura, funcionamiento y contratación del transporte internacional. Siendo un factor clave en la satisfacción del cliente y la optimización de gastos. Lo anterior requiere una gestión logística experta para la aplicación de las técnicas de comercio exterior con el fin de que impacte directamente en la viabilidad y éxito de la internacionalización.

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