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El crecimiento de la carga aérea disminuyó a un 2,2% en 2015
La Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) dio a conocer las cifras de los mercados de fletes aéreos globales, que muestran que los volúmenes de carga medidos en toneladas-kilómetro (FTK) se expandieron un 2,2% en 2015 en comparación con 2014. Este fue un ritmo menor de crecimiento del 5,0% registrado en 2014. Esto muestra la debilidad del comercio entre Europa y Asia-Pacífico.
Después de un buen comienzo, los volúmenes de carga aérea comenzaron un descenso que continuó durante de la mayor parte de 2015, hasta que se produjeron algunas mejoras en el comercio mundial, que ocasionaron un impulso modesto a finales de año. Cargo en Asia-Pacífico, que representa alrededor del 39% del tráfico de mercancías, tuvo una expansión moderada del 2,3%. Los principales mercados de Europa y América del Norte, que entre ellos comprenden alrededor del 43% del tráfico total de carga, eran básicamente planos en 2015. América Latina sufrió un fuerte descenso del 6,0%, mientras que el Oriente Medio creció fuertemente, un 11,3%. África también vio un crecimiento moderado, del 1,2%. El factor de carga de mercancías (FLF) cayó un promedio de 44,1% en comparación con el 45,7% de 2014, debido a la débil demanda.
"El año 2015 fue otro año muy difícil para la carga aérea. El crecimiento se ha desacelerado y los ingresos cayeron. En 2011 los ingresos de carga aérea alcanzaron un máximo de 67 mil millones de dólares. En 2016 no esperábamos que los ingresos excedieran los 51 mil millones de dólares. Las mejoras de eficiencia son fundamentales, ya que el sector se ajusta a acortar las cadenas de suministro globales y las condiciones competitivas del mercado. Tenemos que ajustar a la 'nueva normalidad' de la carga, cada vez mayor, en línea con las tasas generales de expansión económica. La industria se está moviendo hacia delante, con una transformación que modernizará los procesos y mejorará el valor. Cuanto más rápido que la industria puede hacer que eso suceda, mejor, "dijo Tony Tyler, Director General y CEO de IATA.
Los principales retos de la industria serán discutidos con detalle en el Simposio Mundial de Carga (WCS) en Berlín, del 15-17 de marzo. Se trata de la mayor reunión del mundo de profesionales de carga aérea, que reunirá a 1.000 delegados bajo el tema de "El Valor de la Carga Aérea”, con el fin de debatir soluciones para el fortalecimiento de la carga aérea y el servicio vital que lleva a cabo para la economía mundial.
La tasa de crecimiento de la carga global en diciembre fue del 0,8% respecto a diciembre de 2014. Dentro de ese rango no eran considerables fluctuaciones regionales.
Fuente: Logística y Transporte