El « TIR » (Transports Internationaux Routiers) es un régimen de tránsito internacional basado en un Convenio de la ONU puesto en práctica a nivel mundial en el marco de un partenariado público-privado. Desde hace más de 60 años, el TIR facilita y asegura los intercambios y el transporte internacional por carretera. Gracias a él, los vehículos y contenedores de carga con precintos aduaneros pueden transitar por los países sin ser controlados en las fronteras.
El TIR ayer, hoy, mañana
El primer Convenio TIR se firmó en 1949 para acelerar la reconstrucción de una Europa desgarrada por la guerra. Condujo a la adopción de un Convenio TIR en 1959, bajo los auspicios de Naciones Unidas, que se amplió en 1975 a las operaciones de transporte multimodal. En el transcurso de su evolución, su capacidad de adaptarse de forma flexible a un entorno económico y geopolítico en onstante evolución ha hecho del Régimen TIR uno de los instrumentos multilaterales más eficaces en vigor en la actualidad para la seguridad y la facilitación del transporte y de los intercambios internacionales.
En el momento actual, el Convenio TIR cuenta con 68 partes contratantes. Ciertos países, como Argentina, Brasil, China, India y Pakistan han demostrado un gran interés por adherirse al Régimen TIR.
El número de Cuadernos TIR emitidos cada año no cesa de crecer en el transcurso de los años. Teniendo en cuenta el incremento previsto de los volúmenes comercializados a nivel internacional, el Régimen TIR está destinado a jugar un papel cada vez más crucial en materia de promoción, de seguridad y facilitación del comercio y del transporte internacional por carretera
Pertenecer al Régimen TIR, es:
racionalizar los procedimientos de paso de fronteras ;
cumplir las formalidades aduaneras a la salida y a la llegada y no en cada frontera ;
garantizar el pago de las tasas y derechos aduaneros ;
acelerar los intercambios internacionales y reducir los costes ;
utilizar herramientas « on line » gratuitas para la pre-declaración y la gestión del riesgo.
Los actores del Régimen TIR
La Unión Internacional de Transportes por Carretera (IRU) pone en práctica el Régimen TIR por mandato de la ONU ;
Las Asociaciones miembro de la IRU expiden los Cuadernos TIR y garantizan las operaciones de transporte bajo el Régimen TIR. Acuerdan el acceso al Régimen TIR a los transportistas en colaboración con las autoridades nacionales ;
Los titulares de Cuadernos TIR son los transportistas que efectúan operaciones de transporte TIR ;
Las autoridades nacionales, generalmente, las administraciones aduaneras, acuerdan el acceso al Régimen TIR a las Asociaciones miembro de la IRU y a los transportistas ;
Los órganos de Naciones unidas supervisan el Régimen TIR y las reglamentaciones multilaterales de transporte a nivel mundial.